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金龍客車-臺灣18米公交

2018-05-30 14:13

臺灣18米公交 - 副本.jpg


臺灣18米公交雙結設計車身長18米,比一班公交車12米還長,可以容納120人,11日第一次道路實測,從臺中火車站開到靜宜大學,車上衛(wèi)星訂位系統(tǒng),掌握行車狀況,號稱一路綠燈不用停。

圓弧車頭,流線型外觀,車身彩繪白海豚飛躍剪影,臺中BRT快捷巴士首度曝光。快捷巴士比一般公交車長度多出6米、車內寬度2.5米,31個座位,有4個博愛座,可以容納120人,兩節(jié)車廂設計,三個車門進出,采站外刷卡,收費跟公車一樣,車上有自行車擺放處,無障礙電動輪椅也可以開上去。

從臺中火車站開到靜宜大學,時速40-50公里,跟一般公交車差不多,不過車上裝有GPS定位系統(tǒng),能掌控道路狀況,從起站到終點站,全程經(jīng)過50多個紅綠燈,一路暢通不用停。

號稱一路綠燈開到底,不用停紅燈,引發(fā)民眾質疑,BRT藍線起點臺中火車站,終點靜宜大學,17.2公里,沿途設21站,每站距離800米,預計3-6分鐘發(fā)一班車。

臺中市府表示,一輛BRT公交車耗資1100萬,18輛BRT公交車,年底前完成點交,靜宜東海段,年底搶先試營運,停靠站附近有草悟道、科博館、東海國際藝術街景點,交通局規(guī)劃每日載客量6萬人次。


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